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特鲁兹热压罐

已有 143 次阅读   2011-03-09 11:27   标签特鲁兹  热压罐 
特鲁兹热压罐

  

  热压罐 可用于金属/非金属胶接构件和树脂基高强度玻璃纤维、碳纤维、硼纤维、芳纶纤维等复合材料制品。如飞机舱门、整流罩、机载雷达罩,支架、机翼、尾翼等。

  TERRUZZI特鲁兹公司

  创建于1897年。特鲁兹已为用户提供600多套热压罐。

  特鲁兹热压罐被用于欧洲阿丽亚娜火箭和空客A380,A320, A316和A400M军用运输机的复合材料部件制造。

  特鲁兹热压罐主要技术指标:

  • 罐体直径:9米

  • 罐体长度:60米

  • 最高温度:400℃

  • 温度一致性:±1℃

  • 温度升降:0.5℃-5℃/Min

  • 操作压力:3MPa

  • 压力精度:±0.01MPa

  • 压力升降:0.2MPa/Min

  特鲁兹热压罐特点

!FRPGOD

  1)罐门独立支承:

  罐体不承受罐门自重,罐体不会因受罐门自重产生变形。

  2)采用无齿三环结构门:

  罐门与罐体贴合后无需旋转,靠第三环卡紧。罐门开关无阻碍。

  三环式结构门 ------ 活动门与固定门间不旋转,靠第三环卡紧密封,密封圈在开关门时不会受摩擦磨损。

  门环无齿结构 ----- 开关门不用对中(不像齿环结构门要求对中,和会因罐体椭圆变形、活动门下坠造成齿槽卡死,干扰门的开关密封)。

  3)罐门采用自力密封圈:

  罐门蜜蜂圈依靠热压罐内压缩气体密封,密封圈不受外力挤压。

  由于罐门锁紧不需旋转,密封圈不会受到摩擦磨损。

  4)密封圈有专门的冷却系统:

  特鲁兹采用的密封圈材料是目前世界上最好的密封圈材料,可承受200°C的高温。

  为确保密封圈不受热损伤,特鲁兹为工作温度到达200°C以上的热压罐配备有密封圈冷却系统,以使密封垫圈在高温下有较长的寿命。

  5)独特的加热系统:

  由带翅片的多层加热管组成的加热器被布置在离心风机进风口端

  使循环气体与加热器间进行充分地热交换,有很好的热交换效果,热能的利用率高。

  6)采用雾化水预冷:

!FRPGOD

  预冷时,压缩空气对冷却水进行雾化。在压缩气体作用下,雾化水能象气体一样均匀地进入到热压罐冷却器各管道内,使冷却器各部降温速率一致,使冷却器水排受到的热冲击小,热变形小,且能高精度地控制热压罐的冷却速率。

  7)专门的计算软件:

  用于风机叶片曲面设计和抽风筒、风道的设计

  温度一致性高,可达±1℃

  8)可采用DCS控制系统:

  DCS控制系统的容量大,控制可靠,安全

  特别适用于大型热压罐

  部分复合材料热压罐用户

  欧洲航空防务及航天公司/菲亚特艾维欧航空公司/西班牙欧洲航空防务及航天公司太空服务部/阿古斯特直升机公司/意大利艾维欧航空公司/菲亚特艾维欧航空公司/意大利阿莱尼亚航空航天公司/印度拉森-图布罗公司/意大利SALVER公司/菲亚特艾维欧航空公司/意大利航空公司/意大利COMAS公司/意大利M.P.I.公司/SISTEMA航空复合材料制造公司/意大利MOREGGIA航空航天公司/意大利MARCEGAGLIA工程制造公司/法国ZODIAC宇航设备/               

  意大利阿尼克公司/菲亚特艾维欧航空公司/阿莱尼亚航空航天公司

  特鲁兹提供的热压罐典型实例

  1.用户:欧洲航空防务及航天公司(EADS CASA )

  主要参数:

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  • 罐体直径:7.2米

  • 罐体长度:17米

  • 操作温度:400℃

  • 操作压力:1.4 Mpa

  • 加热功率:2250 KW(电加热)

  • 冷却功率:2000 KW

  • 风机马达功率:200 KW

  • 热压罐内温度一致性:±1℃

  • 热压罐内压力一致性:±0.01 Mpa

  • 升温降温速度范围:0.5℃/Min – 5℃/Min

  • 真空管路数量:40

  2.用户:意大利艾维欧航空公司(AVIO AEROSPACE)

  主要参数:

  • 罐体直径:5米

  • 罐体长度:16.8米

  • 操作温度:175℃

  • 操作压力:1.1Mpa

  • 加热功率:1600 KW(蒸汽加热)

!FRPGOD

  • 冷却功率:2300 KW

  • 风机马达功率:170 KW

  • 热压罐内温度一致性:±1℃

  • 热压罐内压力一致性:±0.01 Mpa

  • 升温降温速度范围:0.5℃/Min – 5℃/Min

  • 真空管路数量:40

  3.用户:欧洲航空防务及航天公司(EADS CASA)

  主要参数:

  • 罐体直径:6.7米

  • 罐体长度:12.4米

  • 操作温度:250℃

  • 操作压力:0.7Mpa

  • 加热功率:980 KW(电加热)

  • 冷却功率:1350 KW

  • 风机马达功率:145 KW

  • 热压罐内温度一致性:±1℃

  • 热压罐内压力一致性:±0.01 Mpa

  • 升温降温速度范围:0.5℃/Min – 5℃/Min

!FRPGOD

  • 真空管路数量:12

  4.用户:意大利SALVER公司                                                                    

  主要参数:

  • 罐体直径:4米

  • 罐体长度:13米

  • 操作温度:200℃

  • 操作压力:1Mpa

  • 加热功率:816 KW(油加热)

  • 冷却功率:650 KW

  • 风机马达功率:55 KW

  • 热压罐内温度一致性:±1℃

  • 热压罐内压力一致性:±0.01 Mpa

  • 升温降温速度范围:0.5℃/Min – 5℃/Min

!FRPGOD

  • 真空管路数量:24

  5.用户:艾维欧航空公司(AVIO AEROSPACE)

!FRPGOD 热压罐
  
  

特鲁兹热压罐 特鲁兹热压罐

  热压罐 可用于金属/非金属胶接构件和树脂基高强度玻璃纤维、碳纤维、硼纤维、芳纶纤维等复合材料制品。如飞机舱门、整流罩、机载雷达罩,支架、机翼、尾翼等。
  TERRUZZI特鲁兹公司
  创建于1897年。特鲁兹已为用户提供600多套热压罐。
  特鲁兹热压罐被用于欧洲阿丽亚娜火箭和空客A380,A320, A316和A400M军用运输机的复合材料部件制造。
  特鲁兹热压罐主要技术指标:
  • 罐体直径:9米
  • 罐体长度:60米
  • 最高温度:400℃
  • 温度一致性:±1℃
  • 温度升降:0.5℃-5℃/Min
  • 操作压力:3MPa
  • 压力精度:±0.01MPa
  • 压力升降:0.2MPa/Min
  特鲁兹热压罐特点
  1)罐门独立支承:
  罐体不承受罐门自重,罐体不会因受罐门自重产生变形。
  2)采用无齿三环结构门:
  罐门与罐体贴合后无需旋转,靠第三环卡紧。罐门开关无阻碍。
  三环式结构门 ------ 活动门与固定门间不旋转,靠第三环卡紧密封,密封圈在开关门时不会受摩擦磨损。
  门环无齿结构 ----- 开关门不用对中(不像齿环结构门要求对中,和会因罐体椭圆变形、活动门下坠造成齿槽卡死,干扰门的开关密封)。
  3)罐门采用自力密封圈:
  罐门密封圈依靠热压罐内压缩气体密封,密封圈不受外力挤压。
  由于罐门锁紧不需旋转,密封圈不会受到摩擦磨损。
  4)密封圈有专门的冷却系统:
  特鲁兹采用的密封圈材料是目前世界上最好的密封圈材料,可承受200°C的高温。
  为确保密封圈不受热损伤,特鲁兹为工作温度到达200°C以上的热压罐配备有密封圈冷却系统,以使密封垫圈在高温下有较长的寿命。
  5)独特的加热系统:
  由带翅片的多层加热管组成的加热器被布置在离心风机进风口端
  使循环气体与加热器间进行充分地热交换,有很好的热交换效果,热能的利用率高。
  6)采用雾化水预冷:
  预冷时,压缩空气对冷却水进行雾化。在压缩气体作用下,雾化水能象气体一样均匀地进入到热压罐冷却器各管道内,使冷却器各部降温速率一致,使冷却器水排受到的热冲击小,热变形小,且能高精度地控制热压罐的冷却速率。
  7)专门的计算软件:
  用于风机叶片曲面设计和抽风筒、风道的设计
  温度一致性高,可达±1℃
  8)可采用DCS控制系统:
  DCS控制系统的容量大,控制可靠,安全
  特别适用于大型热压罐
  部分复合材料热压罐用户
  欧洲航空防务及航天公司/菲亚特艾维欧航空公司/西班牙欧洲航空防务及航天公司太空服务部/阿古斯特直升机公司/意大利艾维欧航空公司/菲亚特艾维欧航空公司/意大利阿莱尼亚航空航天公司/印度拉森-图布罗公司/意大利SALVER公司/菲亚特艾维欧航空公司/意大利航空公司/意大利COMAS公司/意大利M.P.I.公司/SISTEMA航空复合材料制造公司/意大利MOREGGIA航空航天公司/意大利MARCEGAGLIA工程制造公司/法国ZODIAC宇航设备/
  意大利阿尼克公司/菲亚特艾维欧航空公司/阿莱尼亚航空航天公司
  特鲁兹提供的热压罐典型实例
  1.用户:欧洲航空防务及航天公司(EADS CASA )
  主要参数:
  • 罐体直径:7.2米
  • 罐体长度:17米
  • 操作温度:400℃
  • 操作压力:1.4 Mpa
  • 加热功率:2250 KW(电加热)
  • 冷却功率:2000 KW
  • 风机马达功率:200 KW
  • 热压罐内温度一致性:±1℃
  • 热压罐内压力一致性:±0.01 Mpa
  • 升温降温速度范围:0.5℃/Min – 5℃/Min
  • 真空管路数量:40
  2.用户:意大利艾维欧航空公司(AVIO AEROSPACE)
  主要参数:
  • 罐体直径:5米
  • 罐体长度:16.8米
  • 操作温度:175℃
  • 操作压力:1.1Mpa
  • 加热功率:1600 KW(蒸汽加热)
  • 冷却功率:2300 KW
  • 风机马达功率:170 KW
  • 热压罐内温度一致性:±1℃
  • 热压罐内压力一致性:±0.01 Mpa
  • 升温降温速度范围:0.5℃/Min – 5℃/Min
  • 真空管路数量:40
  3.用户:欧洲航空防务及航天公司(EADS CASA)
  主要参数:
  • 罐体直径:6.7米
  • 罐体长度:12.4米
  • 操作温度:250℃
  • 操作压力:0.7Mpa
  • 加热功率:980 KW(电加热)
  • 冷却功率:1350 KW
  • 风机马达功率:145 KW
  • 热压罐内温度一致性:±1℃
  • 热压罐内压力一致性:±0.01 Mpa
  • 升温降温速度范围:0.5℃/Min – 5℃/Min
  • 真空管路数量:12
  4.用户:意大利SALVER公司
  主要参数:
  • 罐体直径:4米
  • 罐体长度:13米
  • 操作温度:200℃
  • 操作压力:1Mpa
  • 加热功率:816 KW(油加热)
  • 冷却功率:650 KW
  • 风机马达功率:55 KW
  • 热压罐内温度一致性:±1℃
  • 热压罐内压力一致性:±0.01 Mpa
  • 升温降温速度范围:0.5℃/Min – 5℃/Min
  • 真空管路数量:24
  5.用户:艾维欧航空公司(AVIO AEROSPACE)
  主要参数:
  • 罐体直径:5.66米
  • 罐体长度:25.1米
  • 操作温度:175℃
  • 操作压力:1Mpa
  • 加热功率:3000 KW(蒸汽/油加热)
  • 冷却功率:3000 KW
  • 风机马达功率:200 KW
  • 热压罐内温度一致性:±1℃
  • 热压罐内压力一致性:±0.01 Mpa
  • 升温降温速度范围:0.5℃/Min – 5℃/Min
  • 真空管路数量:6
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